문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/일본 테크 트리 (문단 편집) == 추가 될만한 테크트리 == 자주포에 대한 정보는 아래와 같다. * [[http://i34.servimg.com/u/f34/15/44/83/45/05276120.jpg|시제 7.5cm 자주포 쿠세]] 2식 경전차 차체에 75mm 야포를 올린 자주포. 일단 실전에 쓰긴 썼다고 한다. * [[호니2|10cm 포전차 호니 2]] * [[4식 포전차 호로]] * [[https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/e5/e4/77/e5e477e9d46a935beceb1d8920dfe747.jpg|시제 10cm 자주포 지로]] 만들다 망한 95식 중전차 차체에 105mm 야포를 탑재한 것. 일단 실전에 쓰긴 썼다고 한다. Ji-Ro Sha라고 불리기도 하는데 여기서 sha는 일본어의 車발음을 그대로 옮긴 거다. * [[http://www.wardrawings.be/WW2/Images/1-Vehicles(bis)/Japan/Files/4-SPG/120mm-ExpSPG/120mmExpSPG.jpg|시제 12cm 자주포]] 4식 자주포 호토라고도 불리는데 어디서 이런 이름이 나왔는지는 불명. 포병 수송차량에 120mm 포를 탑재했다. * [[http://www.wardrawings.be/WW2/Images/1-Vehicles%28bis%29/Japan/Files/4-SPG/Type5-HoChi/HoChi-01.Tanks.jpg|5식 자주포 호치]] 치토 차체에 150mm 야포를 탑재했다. 화력이 빈약한 일본 육군 특성상 150mm 이상의 중구경 자주포가 거의 없다. * [[http://i.imgur.com/TIXCO.gif|시제 해군 자주포]] [[일본군의 육해군 대립#s-3.5|진짜 해군에서 설계 및 제작한 자주포다.]] 기지방어용으로 치하 차체에 포탑 회전 가능한 대구경 포를 탑재했다고 한다. 무장에 대해서는 120mm 고사포, 150mm 고사포, 200mm 단포신 야포 등 다양한 설계안이 존재한다. * [[하토#s-3|4식 중박격포 하토]] 300mm 이상의 대구경 포를 사용하지만 사거리가 짧고 발사 가능 각도도 한정되어 있다. 포를 너무 들면 차체가 넘어진다고 한다. * [[https://ikazuchisen.files.wordpress.com/2015/03/type-56-sy.jpg|56식 자주포]] 1957년에 개발된, 체피 차체에 미국의 105mm 포를 탑재한 자주포. 시제품이 완성되었지만 워커 불독의 차체를 사용한 M52 자주포가 공여됨에 따라 양산되지 않았다. * [[74식 자주포]] 프로토타입. 69-70년에 프로토타입 2기가 나왔다. 경전차는 전차가 워낙 적어 전용 테크트리 추가가 힘들 것으로 예상된다. * Tier 5 [[2식 포전차 호이]] * Tier 6 시제 구축전차 갑형. [[90식 75mm 야포]] 혹은 75mm 3식 전차포 장착형. * Tier 6 ~ 7 STA JWIG I * Tier 7 ~ 8 STA JWIG II저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기